EU 연구 프로젝트 Marbel은 전기 자동차의 대량 시장 출시를 가속화하기 위해 더 높은 에너지 밀도와 더 짧은 충전 시간을 가진 경량 배터리를 개발하고 있습니다.
EU의 연구 프로젝트인 Marbel은 더 높은 에너지 밀도와 더 짧은 충전 시간을 가진 경량 배터리 개발을 목표로 합니다. 구체적으로, 더 긴 수명과 더 높은 에너지 효율을 갖춘 새로운 소형, 모듈형, 무게 최적화된 고성능 배터리 팩을 개발합니다.
프라운호퍼 공작기계 및 성형 기술 연구소(IWU)에 따르면, 핵심 요소 중 하나는 금속 폼에 있습니다. 이는 열 조절을 간소화하고, 배터리 무게를 줄이며, 충격에 매우 강합니다.
배터리의 금속 폼은 다음과 같은 장점을 가지고 있습니다.
IWU는 16명의 연구 파트너로 구성된 프로젝트에 참여하여 배터리의 경량 구조 및 수동 온도 관리에 대한 지식을 제공해 왔습니다. 기능 통합 경량 구조 부문은 20년 이상 허니콤 금속(금속 폼이라고도 함)의 기술 및 응용 분야 개발을 연구해 왔습니다.
IWU에 따르면, 공작기계 제작 시 대량 생산에 이미 사용되는 소재 구조는 뛰어난 특성을 가지고 있습니다. 가볍고 충돌 시 많은 충격 에너지를 흡수합니다. 특히 상변화 물질(PCM)과 결합된 금속 폼은 배터리의 수동 열 관리를 가능하게 합니다. 프라운호퍼 IWU의 Marbel 프로젝트 매니저인 크리스티안 한네만은 이를 통해 냉각에 필요한 에너지를 절감하고 주행 거리를 늘릴 수 있다고 설명합니다.
금속폼은 사고 시 파손을 방지합니다.
한편, 배터리 케이스 아래에 있는 금속 폼 구조는 과도한 열을 배터리 구조에 이미 저장된 왁스와 같은 저장 매체로 빠르게 전달할 수 있어야 합니다. 다른 한편, IWU에 따르면, 이 구조는 외부 영향으로부터 배터리를 보호하고 사고 발생 시 잠재적으로 위험한 고장으로부터 배터리를 보호합니다.
게시 시간: 2022년 1월 28일
