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알루미늄 폼 고효율 음향 패널 터널 소음 차단 및 감소

간단한 설명:

폐쇄형 셀 폼 알루미늄판에 천공을 가공하여 고효율 음향판(Φ2mm 구멍, 천공률 1~3%)을 제작하여 흡음 성능이 우수하며, 흡음률은 60~90%에 달합니다. 이 소재는 표면에 평면이 없어 표면 확산 반사 흡음 기능이 우수하며, 동시에 헬름홀츠 공명 흡음재의 흡음 기능도 겸비하여 높은 흡음률을 보장합니다.


  • 밀도:0.25g/cm3~0.75g/cm3
  • 무효율:75%~90%
  • 흡수 에너지:8J/m3 ~ 30J/m3
  • 압축 강도:3Mpa ~ 17Mpa
  • 굽힘 강도:3Mpa~15Mpa
  • 제품 상세 정보

    제품 태그

    제품 설명:
    폐쇄형 셀 폼 알루미늄 패널은 타공 처리(Φ2mm 구멍, 타공률 1~3%)를 거쳐 고효율 흡음 패널로 제작되어 뛰어난 흡음 성능을 발휘하며, 흡음률은 60~90%에 달합니다. 이 소재는 표면에 평면이 없어 표면 확산 반사 흡음 기능이 우수하며, 동시에 타공 헬름홀츠 공명 흡음재의 흡음 기능도 겸비하여 높은 흡음률을 보장합니다. 또한, 습한 환경에서는 일반 음향 재료가 물을 흡수하여 팽창하기 때문에 흡음 계수가 크게 감소하지만, 알루미늄 폼 소재는 물을 흡수하지 않으므로 흡음률이 감소하지 않습니다.

    소음 흡수 시스템

    영어: 두께가 다른 공기층 세트 뒤에 알루미늄 폼 플레이트는 주요 흡음 주파수가 다르며 공기층의 두께는 0mm에서 90mm이며 주요 흡음 주파수는 2000Hz에서 300Hz 정도입니다. 공기층의 두께가 10, 30, 60, 90mm일 때 최대 흡음률의 주요 주파수는 1000Hz, 500Hz, 400Hz, 300Hz 정도입니다. 소음 주파수 분포 설계에 따라 폼률 음향 패널 뒤 공기층 두께가 결정됩니다. 고속도로, 하천 터널, 해저 터널 등 자동차에서 발생하는 소음의 주요 주파수는 약 400Hz이며 저주파 소음의 경우 고속도로 방음벽, 하천 및 해저 터널 흡음벽 알루미늄 폼 음향 패널 뒤에 60mm 두께의 공기층을 설치하면 소음 감소 효과가 좋습니다. 철도 소음은 1000Hz 이상의 중·고주파 소음이며, 알루미늄 폼 흡음판 뒤에 20mm 두께의 공기층을 배치하여 소음 감소 효과가 우수합니다.

    소음 차단 워크숍-1

    제품 특성:
    밀도: 0.25g/cm3~0.75g/cm3;
    공극률 : 75%~90%
    흡수 에너지: 8J/m3 ~ 30J/m3;
    압축강도 : 3Mpa ~ 17Mpa;
    굽힘강도 : 3Mpa~15Mpa;
    조리개: 균일하게 분포된 1-10mm, 주 조리개 4-8mm;
    방화성능이 뛰어나 타지 않으며, 유독가스를 발생시키지 않습니다.
    부식 방지 기능이 뛰어나고 수명이 깁니다.
    제품 사양: 1200mm*600mm*H 또는 고객 요구 사항에 따라 맞춤 생산 가능.

    알루미늄 폼 고효율 음향 패널 터널 소음 차단 및 감소


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